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全国各地:高铁带动老革命基地经济



  山东省东部古老的革命根据地沂蒙山已经告别贫困,并且由于开通了大约一年的高铁而重获生机前。2019年11月26日,一条铁路在山东投入运营,这将由临沂市管理的沂蒙山脉首次纳入该国快速发展的高铁网络。连接江西省日照市和曲阜市的新区,全长235公里,包括沂蒙革命根据地临沂,蒙山等八个车站。受益者包括现年36岁的边城飞,他是临沂市的刺绣工匠,是该地区非物质文化遗产的传承人。得益于高铁服务,她每年都要前往全国数十个城市与同行交流思想。边安说:“铁路大大缩短了我家乡临沂到北京的旅行时间,现在只需要3小时18分钟。”她说:“高速铁路不仅使我们能够在全国主要文化博览会上传播具有数千年历史的沂蒙山刺绣文化,而且使人们更加关注精致的工艺和各种产品。”边安现在在临沂翠家沟村开办了一个车间,有300多名员工,其中大多数是留在家里的妇女和肢体残疾的妇女。这项工作每年可以为他们带来20,000元人民币(超过3,000美元)的额外收入。该地区的农民也受益于更便捷的交通,涌现出更多的商机。负责当地农产品销售公司的牛庆华说:“新铁路使我们更容易出售水果和其他农产品,因为它使我们的客户可以方便地参观该地区并检查供应。”和副业产品。该地区的许多村庄也注意到了赚取旅游收入的潜力,越来越多的度假者将乡村度假胜地作为首选。近年来,沂蒙等许多偏远和贫困的革命根据地被纳入了该国快速发展的高速铁路网,由于交通基础设施的改善和地方政府的其他支持,更多的村民摆脱了贫困。根据中国国家铁路集团有限公司发布的统计数据,到今年年底,中国铁路里程将达到约14.5万公里,其中包括38000多公里的高速铁路。北京交通大学教授杨浩说:“过去,深山区的许多可销售产品和潜在的旅游资源几乎无法与顾客联系,而如今,铁路服务有助于促进销售并促进当地就业。” 端粒




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中国的铁路网络跨越13.1万公里
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